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“雪龙2”号犁海破冰抵达南极,四季沐歌空气能持续书写温暖南极新篇章

来源：装修图片时间：2023年12月18日 14:42

日前,“雪龙2”号和“天惠”轮已经抵达南极罗斯海新站区域,但这一路破冰之旅其实并不轻松,从进入冰区开始,两船行驶了近900海里,就在即将抵达罗斯海新站的最后一段路程中,遭遇了一段最为艰难的行程。

“这是本航次最艰难的一段路程。”浮冰如拼图般填满水面,乱冰斜插入海,翠绿而坚硬。“雪龙2”号船长肖志民说,这片海域当年新冰和多年冰经过碰撞、挤压、叠加,厚度普遍能达到两米,最厚能到四五米。

“雪龙2”号起航探路、连续破冰、冲撞破冰、船艉破冰,在密集的冰区之间寻找最优路径,在冰区之间多次往返,不断将航道打通、扩宽,在连续工作36小时之后,“雪龙2”号终于带着“天惠”轮一起通过了这片碎冰区,抵达南极罗斯海新站。

从11月1日启航出征后,中国第40次南极科学考察队穿越赤道、迎战咆哮西风带、穿越浮冰区,最终成功抵达南极。但这并不意味着危险已经结束,等待他们的是南极极端的环境与气候,常年的积雪覆盖着冰隙,随时有可能吞没科考队员,严寒的天气会给队员留下无情的冻伤,超级大风夹着暴雪迎面扑来,随时会让队员看不清路线,可能迷失在其中……无论环境多么艰难,我国南极科考队员们都将以大无畏的精神克服艰难险阻,坚决完成南极科考各项工作任务。

在南极这样神秘又极端的艰难环境中,科考工作的顺利开展和站区的正常运转,离不开强有力的后勤支撑,四季沐歌空气能便是重要的民族品牌力量之一,在为南极科考队员们的蔬菜供应方面起着至关重要的作用。

在天气极为严寒的南极,想要吃上新鲜蔬菜简直是一大难题!南极大陆环境极为恶劣,气温极寒,暴风雪肆虐,且整片大陆属于冻土层,无法种植蔬菜。为解决这一问题,南极考察队员在长城站建立了温室玻璃房,希望通过无土栽培方式谋求实现“蔬菜自给自足”,但想要保障蔬菜生长所必需的室温环境,所采用的取暖设备必须克服南极特有的0度角的暴风雪、变向扬沙天气、空气含盐量高、湿度大等自然恶劣条件。

作为中国南北极科考合作伙伴,四季沐歌主动迎难而上,结合南极恶劣的环境以及科考队的要求,以搭载了DD-HOT“倍热环”强热系统的四季沐歌空气能为南极长城站保驾护航。2022年10月,四季沐歌空气能随中国第39次科学考察队出征南极,经受住了南极的极寒验证,为南极长城站温室玻璃房供暖提供了有力保障,实现了考察队南极蔬菜自主栽培的创举。